受到需求減緩及補跌效應，大陸龍頭鋼廠寶鋼昨（11）日開出的12月內銷盤價全面下挫，大宗底材熱軋、冷軋及熱浸鍍鋅鋼捲，每公噸下跌200至300元人民幣，電磁鋼片每公噸下跌400元、跌幅最大，此次調降平均跌幅近5％。

寶鋼下修12月盤價舉動，勢必衝擊中鋼本月底開出的明年1、2月內銷盤價，業界普遍認為，中鋼這波鋼價，跌勢恐難避免，鋼價下跌已成定局。

市場預估，中鋼冷、熱軋及熱浸鍍鋅鋼捲價格，每公噸可能下跌30至50美元，約合新台幣1,000至1,500元，平均跌幅也接近5％，預料將成為今年以來單次的最大跌幅。

法人預估，中鋼明年1、2月鋼價一旦下跌，並追溯至今年12月適用，預料將嚴重侵蝕中鋼今年第4季與明年第1季的獲利表現；但對下游廠商而言，卻隨著進料成本下降，不僅有利於後市接單，且有助於推升營收獲利。

對於寶鋼降價，中鋼業務副總經理劉季剛認為，大陸寶鋼調降12月鋼價，除因本身產品價格偏高外，主要是寶鋼11月鋼價幾乎持平，但武鋼、鞍鋼都調降報價，其中熱軋鋼品每公噸都調降200元人民幣，寶鋼在銷售壓力下，才會跟著降價，「補跌」意味較大。

劉季剛分析，目前鋼價已處在「低價盤整」階段，從國際鐵礦砂現貨價有跌深反彈的趨勢，由10月低點每公噸116美元，回升到131美元，冶金煤價格也持穩，預期後市鋼價大跌機會不大，且隨時有可能止跌回穩或反彈。

鋼鐵分析師指出，大陸目前熱軋主力鋼材庫存量約450萬公噸，較上月減少約15萬公噸，也較今年初的515萬公噸減少約12％。在大陸汽車與房產兩大用鋼產業近期成長趨緩下，影響大陸鋼市表現。

大陸今年前10個月汽車產銷量達到1,500萬輛，全年銷量僅比去年稍微成長；房產業受大陸官方資金緊縮政策影響，買氣遭嚴重打擊，更有投機客被迫降價求售，造成整體鋼材需求減緩。